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Señales
Viales Verticales
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Simbolo
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Significado
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Como
actuar ante ella
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Simbolo
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Significado
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Como
actuar ante ella
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Cuce
Ferroviario
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Reducir
sensiblemente la velocidad y extremar las precauciones antes de
iniciar el cruce, observando hacia ambos lados la posible proximidad
de un tren, aún cuando las barreras, si las hubiera, estuvieren
levantadas.
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Cuce
Ferroviario
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Proceder
de igual forma que en el caso anterior |
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Curva
a la Derecha
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Reducir
la velocidad, adecuándolaa la visibilidad, estado del camino,
etc.
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Cruce
de caminos de igual importancia
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Reducir
la velocidad y ceder el paso al
vehículo que se aproxime por su derecha.
Debe, no obstante, estar atentoa los que circulan por su izquierda,
ya que pueden no conocer esta norma. |
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Camino
resbaladizo
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Tramo
resbaladizo, conducir con moderación y distancia prudencial
de los vehículos que lo preceden. Evitar frenar brúscamente.
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Curva
Cerrada muy Peligrosa
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Extremar
atención, disminuir sensiblemente la velocidad para evitar
la posible pérdida del control del vehículo. |
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Escuela
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Disminuir
sensiblemente la velocidad: incluso detenerse,
par permitir el cruce de los escolares en trance de hacerlo.
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Animales
Sueltos
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Avanzar
a velocidad precaucional y no tocar bocina,
a fin de evitar que los animales asustados se crucen en el camino
delante del vehículo. |
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Pendiente
Pronunciada
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Ajustar
la velocidad a la longitud visible de la cuesta o variar la velocidad
de marchasegún el gradoaparente de inclinación del
camino.
No descender en punto muerto.
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Interseccion
Rotatoria (rotonda)
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Disminuir
la velocidad a fin de circundarla sin peligro.
Ceder el Paso al vehículo
que ingresa. |
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Estrechamiento
de calzada
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Disminuir
la velocidad, pues se angostará la calzada
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Puente
Angosto
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Reducir
la velocidad.
Se cruzará un puente cuyo ancho de calzada es igual o inferior
a la calzada de la carretera, pero sin banquina; es decir, sin vía
de escape en caso de peligro. |
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| Señales
de Reglamentación |
| Simbolo |
Significado |
Como
actuar ante ella |
Simbolo |
Significado |
Como
actuar ante ella |
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Contramano
Prohibido Avanzar
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No
se debe continuar la marcha, pues a esa vía se
le ha fijado un sólo sentido de circulación, en dirección
contraria a la que se lleva.
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Detención
Obligatoria
(pare)
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Detenerse
SIEMPRE ante esta señal,
ya que llega a un camino principal en el cual las corrientes de tránsito
tiene prioridad de paso sobre
la circulación transversal o acceso lateral. Antes de reiniciar
la marcha para cruzarlo o ingresar en él debe asegurarse que
puede hacerlo sin peligro. |
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Contramano
Prohibido Avanzar |
Proceder
de igual forma que en el caso anterior. |
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prohibido
girar a la izquierda |
a)
Girar hacia la derecha, tratando de llegar a la próxima intersección
de esa vía, para atravesarla en forma perpendicular sin hacer
el peligroso giro a la izquierda.
b) Continuar hasta encontrar una intersección donde sea permitida
esta maniobra. |
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Velocidad
Máxima
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No
debe sobrepasarla, ya que es el límite máximo de velocidad
permitida, en ese tramo de ruta o calle. |
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Dirección
Obligatoria
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Debe
seguir o avanzar en la dirección indicada. Sentido único
de tránsito vehicular fijado a la vía a la cual llega. |
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Dirección
Obligatoria
|
Debe
seguir o avanzar en la dirección indicada. Sentido único
de tránsito vehicular fijado a la vía a la cual llega. |
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Dirección
Obligatoria
|
Debe
seguir o avanzar en la dirección indicada. Sentido único
de tránsito vehicular fijado a la vía a la cual llega. |
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Prohibido
Adelantarse
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No
debe adelantarse a otro vehículo en este tramo de ruta. La
falta de visibilidad u otra razón importante torna peligrosa
esa maniobra. |
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Prohibido
Estacionar
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No
debe estacionar su vehículoen la arteria del lado donde se
halla ubicada la señal. |
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Conserve
su derecha
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El
sentido de circulación es siempre por la derecha, pero en este
caso se obliga al conductor a ajustarse estrictamente a la derecha. |
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Prohibido
Girar en U
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En
arterias de doble mano, no tomar la mano opuesta por la que se circula.
Continuar por el tramo habilitado hasta poder tomar la dirección
deseada. |
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Ceda
el paso |
Permitir
Siempre el paso a los vehículos
que circulan por el camino al que llega, incorporándose a él
sin interferir el tránsito mismo. |
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Esta información ha sido elaborada por FITAC
Federación Interamericana de Touring
y Automóvil Clubes
www.fitac.org
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